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美国总统“海军一号”直升机队造价百亿挨批

由于造价不断增长，为美国[url=http://www.cxtj168.cn/htm/gj/234108782310411816614.htm]总统[/url]制造新的专用直升机预算已由最初

61亿美元升至112亿美元。这一高价引来批评。

　　美国媒体18日刊登民主党和共和党总统竞选人贝拉克·奥巴马与约翰·麦凯恩对此的评论。两人都认为，这一价格实在太高。

“海军一号”

　　美国总统出行最有名的交通工具是由波音747改装的专机“空军一号”。但“空军一号”不从华盛顿起飞，美国总统要出行，一般要从白宫

乘坐直升机飞行10分钟至马里兰州的安德鲁斯空军基地，再改乘“空军一号”。在这一段负责运送美国总统的就是总统专用直升机“海军一号

”。

　　美国总统直升机队现有19架直升机，由于老旧等原因，将从2010年开始为28架崭新直升机所替代。根据制造商洛克希德-马丁公司的报价，

这些直升机每架造价高达4亿美元，总价则达到112亿美元。

　　白宫官员说，现有“海军一号”有的已服役超过30年，甚至在总统出行期间“罢工”，必须更换。此外，老直升机通讯系统跟不上时代脚

步，也需更新。

　　在2001年“9·11”袭击发生当日，美国总统乔治·W·布什急着从[url=http://www.cxtj168.cn/htm/gj/235808782306589050725.htm]佛

罗里达州[/url]赶回首都华盛顿，但由于当日美国东海岸陷入混乱，布什不得不乘“空军一号”先飞到路易斯安那州，再飞到内布拉斯加州，

转了一圈才回到华盛顿。总统在任何时间都保持通讯畅通的需求在那一天突出显现出来，白宫于2002年启动了更换“海军一号”程序。

水涨船高

　　在2005年竞标中，洛克希德-马丁公司击败制造前一代“海军一号”的[url=http://www.cxtj168.cn/htm/gj/232608782308265752195.htm]西科尔斯基飞机公司[/url]，以61亿美元报价中标，但几年下来，白宫还没收到直升机，价格就已经涨到了112亿美元。

　　这一高价引来了不少批评，美国国会和五角大楼正在考虑如何应对价格上涨问题。此外，这种直升机供白宫的价格高达4亿美元，而英国方

面购买的同一型号直升机“基本款”价格却仅为5700万美元，也让批评者觉得不舒服。不过洛克希德-马丁

[url=http://www.cxtj168.cn/htm/gj/230408782305048271014.htm]公司[/url]方面抱怨说，拿到合同之后，美国空军方面对直升机提出多达

1900项额外要求，这才让价格水涨船高。

　　撇开单价不说，总统直升机队需要这么多架直升机也引来诟病。但白宫和五角大楼方面解释说，美国总统有时出行一天中需要在数个地点

用到直升机，因此需要配备多架，除此之外，每次“海军一号”升空，周围总会有数架一模一样的直升机以麻痹可能的袭击者。

太贵挨批

　　新的“海军一号”要在2010年开始交付使用，下一届美国总统将首先享受这些新专机。最有望成为下一届美国总统的奥巴马与麦凯恩对这

些直升机是什么态度也引起不少人的兴趣。

　　奥巴马对高达112亿美元的价码印象很深，美联社援引他的话说：“就算是在华盛顿，这也是很大一笔钱。”

　　但当被问及总统是否应该享有如此昂贵的专机机群时，奥巴马说：“我想，我们应该把更多的钱花在改进能源政策上，而不是给总统买飞

机。”他说将研究一下“海军一号”采购案问题。

　　麦凯恩则说：“华盛顿很多制度已经腐坏，这些直升机就是问题有多严重的最明确表象。”他称“海军一号”造价猛增“不可接受”。

　　但有趣的是，[url=http://www.cxtj168.cn/htm/gj/]奥巴马[/url]和麦凯恩在被问到如果当选，是否会叫停这一采购案时，都顾左右而言

他。

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